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大货车轮毂轴承为何流油?

  某大货车车主向长城润滑油技术服务专家咨询:其柴油大货车换用某种轮毂脂后,行驶1000公里发现有流油现象,咨询原因是什么?

 

  专家详细询问其用脂品种、载重情况和车况之后,做了以下分析:

 

    1.车辆超载是需要考虑的一个原因(该车辆标载重量为2~3吨,为了多运一些货物,降低运输成本,实际装货近十吨,有时十多吨)。因为车辆超载造成局部载荷过大,产生局部高温现象,有可能造成润滑脂流油。

 

    2.除了超载造成润滑脂流失的原因外,在正确选用与车辆载荷相匹配的润滑脂后,密封不好或加脂过多也有可能造成流油。这种现象在国内还比较普遍,经常可以看到路上行驶的大货车从轮毂轴承处流油,不少情况下还是因为后桥齿轮箱中的齿轮油从失效的密封处漏到轮毂上。

 

  根据该车主反应的用脂情况以及换脂后车辆行驶的里程,专家分析该车轮毂轴承流油的原因多半出在加脂量或密封上。建议适量加用润滑脂,并对车辆后桥及轮毂轴承的密封性进行检查,避免由于漏油或润滑脂流失产生磨损,造成不必要的损失。

 

  随着我国现代工业的快速发展和经济生活的日益活跃,车辆及机械设备的运转条件不断发生变化,高速、重载、高温,苛刻度逐渐提高。这意味着对于润滑产品的要求也越来越高,润滑产品必须具备更出色的表现。

 

  近年来,钱柜qg111老虎机网站润滑油公司特别针对高速、重载等苛刻条件下轿车、大型客车及重载卡车等车辆的轮毂轴承、底盘、电机水泵等摩擦部位的润滑进行了深入的研究,在各种工况条下进行反复的实验,研制出新型的HP-R润滑脂,满足这一特定需求。

 

  耐高温、长寿命,这是长城牌HP-R润滑脂所要表现出的“特质”。为了提高产品的性能,该润滑脂采用复合金属皂稠化精制矿物油,加有高效极压抗磨剂和防锈、抗氧等添加剂,使用温度为:-30℃~180℃。该产品具有良好的极压抗磨性能,满足重载汽车轮毂轴承的润滑;具有良好的胶体安定性,润滑脂使用寿命长,可延长换脂周期。

 

  为了检验长城牌HP-R脂的性能,研究人员将锂基润滑脂与HP-R润滑脂的使用情况进行对比,在同样的设备中对比结果如下图:
 


  对比试验表明:HP-R润滑脂比通用锂基润滑脂(MP)的抗高温、抗磨损性能更加突出:通用锂基润滑脂(MP)正常使用温度要求低于120℃,高于这一温度通用锂基润滑脂的粘附性和油膜强度会迅速下降,导致轮毂轴承出现干摩擦,造成磨损;但HP-R润滑脂在150℃的条件下其粘附性和油膜强度仍保持良好,为高温下的轮毂轴承正常运转提供稳定的润滑保证,有效延长了轮毂轴承的使用寿命。

信息来源: 
2009-08-27